Гусарский наскок «Ростеха»

От редакции Д&Д: наметившееся братство и единство «Ростеха» и ОАО РЖД не могло не насторожить многих. Однако, по мнению одного из наших читателей, придавать этому слишком большого значения не стоит. Какой-никакой, а рынок на железнодорожной сети существует, и специалистов по освоению госдотаций он обломает. Редакция не то, чтобы совсем согласна с этим мнением, но некую […]

Continue Reading

Бюджет «своих» не бросит?

Участников рынка железнодорожных перевозок порадовали очередным актом государственной заботы. ОАО «РЖД» и госкорпорация «Ростех» «создадут постоянную рабочую группу для разработки решений для стратегического развития российского вагоностроения». Договорились об этом соответственно президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров и генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов. Конечно вес и значимость двух государственных мегахолдингов очевидны. Но не слишком ли масштабной задачей […]

Continue Reading

Можно ли «поднять» УВЗ-Логистик?

«Если звезды зажигаются – значит это кому-нибудь нужно» — известную цитату можно развернуть и в другую сторону. Если кому-то нужно, значит — звезда зажжется. Или не зажжется, несмотря на активные попытки разворошить остывающие угли. Генеральный директор Уралвагонзавода Александр Потапов считает, что «дочка» возглавляемой им компании может восстать из пепла. Дорогая редакция придерживается другого мнения. Итак, на […]

Continue Reading

Страх и ненависть на транспорте: беспроигрышное благосостояние РЖД

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России отказала НПФ «Благосостояние» в покупке ООО «УВЗ-Логистик». Как сообщают «Ведомости», это связано с тем, что служба опасается усиления влияния ОАО «РЖД» на рынке.  АК&М Доктор: Помнишь Люси? Адвокат: Не надо!.. Только не сейчас!.. Д.: Но ведь это был отличный бизнес-план. Мы бы держали ее под кислотой – в каком-нибудь дешевом […]

Continue Reading