Погрузка на сети РЖД в июле 2017-го: тенденции негативные, зато стабильные

Пресс-служба ОАО РЖД отчиталась о росте погрузке в июле месяце на 2,2% в сравнении с прошлогодним июлем. Скромный успех этот, однако, начинает выглядеть совсем скромно, если сравнить его с результатами работы РЖД на протяжении последних шести лет за аналогичный период, а равно проследить динамику изменений структуры погрузки. Кроме того особенность месяца заключается в том, что […]

Continue Reading

Текущий отцепочный рэкет-2: возможно ли спасение?

Похоже, уже и в самом ОАО «РЖД» не знают, как справиться с проблемами ТОРов. Вроде и ситуацию запустили дальше некуда. И задний ход не дашь. Ибо, это не только репутационные, но и вполне ощутимые финансовые проблемы. Операторы также предпочитают выносить сор из избы крайне деликатно. Ибо сегодня ты прогремишь громкими заявлениями-предложениями, а завтра твои вагоны […]

Continue Reading

«Ж» – Жаргон (часть 4)

От редакции Д&Д: Представляем вашему вниманию финальную часть железнодорожно-лингвистической саги от Сергея Вершинина.  Часть 1. Часть 2. Часть 3. Рога – токоприемники электроподвижного состава. Сбрасываться — то же, что и «закрываться«. Сдохнуть — заглушить дизель тепловоза из-за неисправности. Сека – скрытая проверка выполнения локомотивными бригадами исполнения своих обязанностей. Секция – то же, что и «трамвай» […]

Continue Reading

Текущий отцепочный рэкет

Как сказал один из наших респондентов: «Я каждый раз вздрагиваю от слова «ремонт», даже ем плохо». Участники рынка платят все больше, а в ответ получают все меньше.   И всему виной пресловутые ТОРы, в которые, похоже, уже отправляют с помощью генератора случайных чисел. Завтра стало хуже, чем вчера Упрощенно говоря, вагон, как и всякое техническое изделие, […]

Continue Reading

«Ж» – Жаргон (часть 3)

От редакции Д&Д: предлагаем вашему вниманию третью часть учебно-методического сериала из области железнодорожной филологии. Часть 1. Часть 2. Мазать – вести поезд с опозданием. Машка — в подавляющем большинстве депо так обозначают тепловозы М62 и 2М62 (Двойная Машка). Следует отметить, что существуют и другие названия: Северная дорога — «мунька», депо Даугавпилс (Латвия) — «эмка». При […]

Continue Reading

Не последняя электричка (часть 2)

От редакции Д&Д: Сергей Вершинин продолжает и заканчивает заживо анатомировать систему подготовки и инструктажа машинистов РЖД. Зрелище захватывающее, хотя и малоаппетитное – так что не пропустите! Часть 1. Здесь необходимо отступление. Несколько лет назад все дороги были сертифицированы на соответствие системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001 и других стандартов серии 9000. Зачем это было сделано […]

Continue Reading

Не последняя электричка (часть 1)

От редакции Д&Д: Наш читатель и почти что уже постоянный автор продолжает разбирать на куски систему подготовки, инструктажа и контроля железнодорожных машинистов. Зрелище очень печальное, но и очень поучительное – так что рекомендуем! Некоторое время назад по просьбам друзей я разложил по полочкам действия машиниста укатившейся электрички в Москве и машиниста поезда метро в Санкт-Петербурге, […]

Continue Reading

«Ж» – Жаргон (часть 2)

Часть 1. От редакции Д&Д: Продолжаем сериал от одного из наших читателей, посвященный языку железнодорожников. С азами сего наречия мы познакомились в прошлый раз, теперь изучаем лексику. Автоматчики – а) в локомотивном или вагонном депо: слесари по ремонту автотормозного оборудования; б) на станции: осмотрщики-ремонтники вагонов, занятые при полном (сокращенном) опробовании автотормозов поезда. Бабья ляжка (из […]

Continue Reading

Вагоностроение: битва бульдогов вышла из-под ковра

Адвокат ДиД: Доктора журналистики накрыло на тему вагоностроения. Штука на ценителя, но мы надеемся, что это законно. Поздравляем тебя, Дорогой Читатель! Мы, наконец, дождались начала конкуренции на рынке вагоностроения. После всех замечательных историй, когда покупатели расхватывали вагоны, как не до конца остывшие пирожки. После не менее замечательных историй, когда очень авторитетные вице-премьеры собирали операторов и […]

Continue Reading

«Ж» – Жаргон (часть 1)

От редакции Д&Д: один из наших читателей (и теперь уже авторов) прислал нам весьма интересный материал о том наречии, которое бытует на российских железных дорогах. Рекомендуем всем, интересующимся жизнью отрасли – ибо, как поется в известной телепередаче, «азбуку детям знать пора». На дороге, как и в любой профессиональной области, есть свой язык, понятный только посвященным. […]

Continue Reading